客户
IPC, Innovation Plasturgie Composites
所在地
法国 贝里尼亚
行业
塑料与复合材料行业
设备
FUNMAT PRO 610HT
About the Customer
IPC——法国塑料与复合材料工业技术中心（Centre Technique Industriel，CTI）——是法国国家认可的塑料与复合材料工业技术中心，通过研发、创新、技术转移和技能发展，帮助工业企业保持竞争力。
IPC 的专业能力覆盖塑料与复合材料的完整价值链——从材料配方、设计和工艺仿真，到原型制造、表征、测试以及生命周期末端管理。该中心运营三大专业平台：
DIS30
循环经济与可持续材料
PRINTER
工业 4.0 与增材制造
HYPROD²
高附加值产品与先进工艺
作为塑料与复合材料行业创新的重要推动力量，IPC 发挥着促进技术转移与新技术应用的催化作用，增强法国乃至欧洲塑料与复合材料行业的竞争力。
PEEK、PEKK 和 ULTEM™ 9085 等高性能热塑性材料具有卓越的机械、热学和化学性能，但也是增材制造中加工难度最高的一类材料。为了控制结晶、热应力和零件翘曲，加工过程需要对挤出温度、腔体环境和冷却进行极其精确的控制。对于 IPC 所服务的许多企业而言，采用传统制造方式加工这些材料意味着高昂的工装成本、漫长的交付周期和有限的设计自由度。
为了更好地服务会员企业，IPC 需要一套工业级 FFF 平台，能够稳定、重复地加工这些高性能聚合物，同时保持足够的开放性与灵活性，使工程师能够针对每项具体应用调整参数。这一解决方案还必须具备足够的可靠性，以支持具有真实工业项目节点要求的协同研发项目。
IPC 通过 INTAMSYS 在法国的战略合作伙伴 CAD Vision 找到了答案。CAD Vision 专注于增材制造已有 25 年，其销售代表与技术专家团队覆盖法国全境，为工业企业提供咨询与支持。
对于一家负责开展具有真实工业项目节点要求的协同研发项目的技术中心而言，平台选择最终取决于四项决定性标准，而由 CAD Vision 交付的 INTAMSYS 解决方案全部满足了这些要求。
原因 01
对于国家级技术中心而言，设备停机并非只是造成不便，而是意味着对工业合作伙伴的承诺无法兑现。协同研发项目按照固定进度推进，而增材制造单元已经成为 IPC 车间的关键组成部分，持续处理客户提出的各种需求。IPC 需要设备在一次次打印、一个个项目中始终保持稳定运行。远铸智能 作为当今全球高温 FDM 3D 打印机领导者之一，其声誉正建立在这种可靠的生产级性能之上，这也正是可靠性成为选型首要理由的原因。
“增材制造单元已经成为我们车间的重要组成部分。我们需要可靠、灵活的设备，并且能够支持客户带来的不同产品和应用。”
Mathieu Thevenot · IPC 生产经理
原因 02
IPC 的会员企业来自航空航天、汽车、医疗和包装等行业。在这些行业中，PEEK、PEKK 和 ULTEM™ 9085 并非可有可无的附加选项，而是基础要求。这些材料属于 FDM 工艺中最难加工的热塑性塑料。FUNMAT PRO 610HT 正是针对这一类材料而设计，远铸智能 也凭借稳定、重复打印这些材料的能力获得认可，使曾经停留在实验室层面的材料成为 IPC 客户可以可靠采用的工程选项。
原因 03
对于大多数制造企业而言，开放材料系统是一项成本优势；对于技术中心而言，它是一种工作方式。IPC 的工程师不仅打印零件，还会研究材料的行为，针对每项应用调整工艺参数，并自由更换制造基材，以支持合作伙伴带来的各种需求。封闭式生态系统会使这些工作无法开展。远铸智能 平台对所有与 FDM 技术兼容的材料开放，为 IPC 履行研发与技术转移使命提供了所需的实验自由度。
“这台设备对我们至关重要。它使我们能够使用多种材料、制造大尺寸零件，并自由更换制造基材——所有这些都可以在一个完全开放的环境中实现。”
Tanguy Ladde · IPC 生产技术员
原因 04
设备背后是 远铸智能 在法国的官方专业合作伙伴 CAD Vision。凭借超过 20 年的增材制造专业经验，以及覆盖全国的销售代表和技术专家团队，CAD Vision 能够提供全球厂商单独无法实现的价值：强大的本地支持，使 远铸智能 能够更快速、更顺畅、更高效地完成安装、培训和售后服务。对 IPC 而言，这意味着能够以自己的语言、在所处时区内获得服务与建议，没有沟通障碍，也无需延迟等待。
“我们选择 远铸智能，是因为它是当今全球高温 FDM 3D 打印机领域的领导者之一，尤其以设备可靠性、高性能材料（PEEK、ULTEM 等）打印能力而受到认可；最重要的是，远铸智能 具有很强的适应性，并对所有与 FDM 技术兼容的材料开放。”
CAD Vision
以可靠性保障车间持续运转，以材料能力服务严苛行业，以开放性推动研究，再以本地专业支持确保一切顺利实施——这四项优势共同促使 IPC 明确选择 远铸智能 与 CAD Vision。
在 CAD Vision 的协作下，IPC 将两台 远铸智能 FUNMAT PRO 610HT 引入其增材制造单元。这是一套面向高性能聚合物应用、可靠的高温 FDM 解决方案，同时也展示了此类设备如何融入研发与应用开发工作流程。
FUNMAT PRO 610HT 正是为这类工作而打造：
| FUNMAT PRO 610HT | |
| 成型尺寸 | 610 × 508 × 508 mm |
| 腔体温度 | Up to 300°C |
| 喷嘴温度 | Up to 500°C |
| 材料系统 | 开放PEEK, PEKK, ULTEM™ 9085, ULTEM™ 1010, PPSU, PPS, PPA-CF/GF, PC, PC-ABS, ABS 等 |
大成型尺寸、先进的热管理和开放材料系统，使 IPC 能够在同一平台上加工多种高性能材料。工程师使用 INTAMSUITE NEO 完成切片、摆放方向和工艺准备，装载 INTAM 线材，并通过设备的触摸屏界面直接启动打印任务。
两台 610HT 目前服务于 IPC 全部使命范围：用于可行性研究的快速原型、用于小批量试制的功能零件，以及面向航空航天、汽车、医疗和包装领域工业合作伙伴的技术转移项目。
高温能力和精确的热控制带来了高强度零件、高可靠性和一致的表面质量，这些特性对于具有以下要求的应用至关重要：耐辐射性、生物相容性、阻燃性与低烟特性。
对于 IPC 的工程师而言，这台设备是连接材料科学与实际制造的桥梁。
这是一套快速、灵活的解决方案。无论是验证设计、制造功能原型，还是支持技术转移项目，它都让我们能够响应合作伙伴的不同需求与应用。
Justine Papillion · IPC 项目经理
01
原型和功能零件可在数天而非数周内交付，使协同研发项目能够按计划推进
02
单一平台即可覆盖 ULTEM™ 9085、PEEK、PEKK 及标准工程聚合物，并为下一项材料挑战做好准备
03
工程师可以自由调整工艺参数、试验新材料，并针对每项应用更换基材
04
这些设备向会员企业展示高性能聚合物 3D 打印如何融入真实的工业工作流程
随着两台 FUNMAT PRO 610HT 投入运行，IPC 计划继续拓展其高性能聚合物增材制造服务——测试新材料、支持新行业，并帮助更多工业企业从概念走向合格零件，再从合格零件迈向生产。
远铸智能 硬件、CAD Vision 的本地专业能力与 IPC 在塑料和复合材料领域的深厚知识相结合，正帮助法国工业界更有信心地采用高性能聚合物增材制造技术。
法国塑料与复合材料工业技术中心（Centre Technique Industriel de la Plasturgie et des Composites，IPC）是法国领先的塑料与复合材料工业技术中心，通过研发、创新、技术转移和技能发展为 3,000 多家企业提供支持。了解更多，请访问 www.ct-ipc.com。
CAD Vision 是法国领先的增材制造专业公司，也是 远铸智能 全系列产品在法国的战略合作伙伴。凭借超过 20 年的经验，其覆盖全国的团队为法国各地的工业企业提供销售、技术支持与咨询服务。
远铸智能 是全球工业级高温 FDM 3D 打印解决方案的领导者，专注于高性能材料和工程材料 3D 打印。其完整产品组合包括工业级 FDM 3D 打印机、开放式 3D 打印材料系统、打印服务和 3D 打印软件生态系统，广泛应用于航空航天、汽车、医疗、人形机器人、电子和教育领域。公司在上海、东莞、德国斯图加特和美国明尼苏达设有营销与服务中心，并已建立全球服务网络。了解更多，请访问 www.intamsys.cn
了解 FUNMAT PRO 610HT 如何帮助您实现高性能材料的稳定生成，请访问
FUNMAT PRO 610HT
The tank holder is a new part in this year´s racing car. The part is printed on the FUNMAT PRO 610HT with the material choice of ABS. For the driverless disciplines, the team uses pressurized air to activate the brakes in an emergency. This year, they changed the concept of how pressurized air is stored, which required a new mounting solution. The tank holder is designed to solve this challenge.
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Other 3D printed parts, using the FUNMAT PRO 610HT and PC material, are the flap ribs that play a crucial role in the construction of the car’s side wing. These ribs are glued into the carbon-fiber shells and incorporate threaded inserts for attaching the wing to the chassis.
While the team has used these ribs for years, they have redesigned for this season to accommodate changes in the aerodynamic shape of the wings. Using INTAMSUITE™ NEO and the 3D printing technology, they conducted topology optimization to achieve the lightest possible geometry, resulting in an organic shape that would not be possible to manufacture by milling.
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